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浙江石化管廊项目模块化施工首模运输成功、精准落位

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浙江石化管廊项目模块化施工首模运输成功、精准落位

分类:
基层动态
作者:
来源:
发布时间:
2018/09/25
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敢为人先 勇于创新

  本报讯 (通讯员 谢经纬) 9月22日,公司一分公司浙江石化4000万吨/年炼化项目模块化施工迎来大动作,一个27m*41m*33.6m的钢骨构架,包括搭载的管道一起重达1480吨,在4台33米长、共88个轮子的平板车的牵引下步调一致地威武挺进。在浙江石化的统一组织下,运输工作从上午9:15到下午4:30,经过8.25小时2.5公里的长途运输,巨型模块精装落位于基础,精准零误差。

  浙江石化管廊项目模块化施工要求,是甲乙双方不谋而合的技术革新尝试,在挑战面前,湖南安装成为了“第一个吃螃蟹的人”。一是拟通过新技术和标准化施工追求更高品质的产品;二是通过工厂化预制降低现场作业安全和质量风险,减少因施工对主要交通要道的占用时间;三是通过作业面的拓展缩短工期。

  该工程地处舟山孤岛,现场交通运输与作业困难重重,业主还要求我方再压缩工期。为了满足业主要求,在土建基础未出来之前,项目部将位于石化大道与中心一路交通枢纽位置的管廊钢结构及管道安装形成模块,10根轴线钢架分为三大模块进行施工,并经再三斟酌将“加工厂”选定在距离安装现场2.5公里项目部预制厂。为了确保产品精度,施工人员事先在预制厂基础埋设了预埋板,将单柱安装精度控制在0.5mm以内;为了保证模块化运输,项目部将钢结构超声波检测比例扩探到100%,而随模块组合的管道一共有19根,材质多达8种;为了抢战9月22日运输节点,项目部积极组织加班,高峰时仅焊工人数就达到40人;为了保证模块化承重运输,横向工装采用700*300*13*24型钢双拼,斜撑采用588*300*12*20型钢双拼,光拼装构架就达96.9吨。

  浙江石化4000万吨/年炼化项目管廊模块化预装后第一个模块整体运输成功与安装,不仅用敢为人先的行动实现了对业主的承诺,也彰显了湘安人敢打敢拼的精神。

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